1、问：水轮机冷却塔真的可以做到节能吗？其工作原理为何？
答：水轮机冷却塔就是利用水力驱动风机，而不是传统的电力。在水轮机冷却塔中，是以水轮机取代电机作为风机动力源。冷却塔专用水轮机的工作动力来自循环水系统内所具有富裕设计能量，换句话说：是能源的二次利用。该富裕设计能量是在系统设计时必须留有的。改造后水轮机的输出轴直接与风机相连而带动其旋转，达到节能目的，并确保装上水轮机来带动风机时不增加原水泵电耗。
2、问：水泵有富余扬程吗？这部分富余扬程来自哪里？
答：水泵是必须具有富余扬程的，其来处有如下几个方面：
（1）从流体力学方面计算，在计算设备和管路阻损及提升高度、输送距离的每个环节中，均放有一定余量；
（2）在计算出总的阻损后还应再乘1.1~1.3倍，并以此作为水泵选型的依据；
（3）在水泵选型时，因没有恰好与选定参数一致的扬程，而往往选择扬程较大的水泵；
（4）系统中必然存在的富余流量可在很大程度上转化为富余扬程。
3、问：水泵系统中有富余流量吗？它和富余扬程是何种关系？
答：有！在系统设计时的热力学、传热学计算中，从换热设备热负荷、换热面积到冷却水需求量的各个环节均放有一定的余量，到水泵选型时还需再乘1.1~1.3倍，这就形成了系统中充裕的富余流量。它和富余扬程之间是一种相互依存的关系。对水轮机节能改造而言，富余流量的存在有着至关重要的作用，尤其注意现场阀门的开启程度，阀门开启程度小于40%的，基本可以确定能改造。换句话说：可以理解为循环水系统内存在有设计富裕能量，足以带动水轮机运转而取代电机。
4、问：冷却塔水轮机什么样情况下才能够取代风机电机？水轮机节能改造从技术上讲有哪些条件限制？
答：水轮机是利用循环水系统内存在有设计富裕能量来做功的，因此节能改造的成功与否，关键要看系统中设计富裕能量的多少，即富余流量和富余扬程，如果水泵没有富余流量和富余扬程（即没有余压），则不能用水轮机进行节能改造，但这种情况在现实工作中极为少见。
5、问：水轮机节能改造后是否会影响冷却塔其他部件的工作？比如布水器？
答：一般情况下冷却塔布水器工作压力仅需0.5~
6、问：冷却塔水泵在设计时留有富余扬程的原因之一是为了保证能正常和长期运行，这个富余扬程能用于水轮机吗？
答：水泵系统在设计时因考虑到汽蚀、结垢等原因会使效率降低，因此留有富余扬程，以保证长期的正常运行，这种考虑是无可非议的。而从设备管理的立场看，按规定及时地维修保养设备，使其始终能够高效率地运行也是理所当然的。从这个角度考虑，水泵的富余扬程是完全可以用于水轮机的。
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