面对新的发展趋势，不管任何行业，我们都需要有前瞻性的布局。冷却塔也随着经济的高速发展和市场的需要，在不断的更新换代。新型的节能冷却塔，已得到了强烈的推广，得到了广大用户的一致好评，其发展前景一片大好。

    今天我们就来谈谈新型节能冷却塔是如何提高换热效率的，其途径是什么？

    新型冷却塔动力涡流装置的技术特点：在保持原有冷却塔内部结构不改变的情况下，依据冷却塔结构数据、环境数据，经过科学计算，在冷却塔底部的冷空气入口处设计，并安装按一定角度，均匀放置一定数量的机翼形叶片。高度与人字架相同。机翼形叶片长5－6米，安装完毕后，冷却塔底部总直径增加3米左右。当用动力涡流装置对冷却塔改造后，由于冷空气的流动方向在入口被机翼形叶片所改变，在塔身的作用下，冷空气的流速增加，并且以螺旋的形式从塔底进入，在冷却塔内形成巨大的(旋风)涡流。由顶部排出，相当于在冷却塔的底部增加了一个大的送风机，加大了冷空气气量，也即相当于增加了淋水装置的横截面。淋水密度ρ降低“单位热负荷”也随之降低。冷却塔的工作质量提高，换热效率提高，冷却范围Δt在温度标尺上占的位置下降，从而提高汽轮机的真空，提高机组效率。

    动力涡流技术开辟了提高冷却塔换热效率的新途径，能够使循环水温度平均下降1.3℃以上，在南方较温暖地区，循环水温度可下降更多，年平均气温越高的地区，效果越明显，同时经济效益也更加显著。投资仅仅为汽轮机通流部分改造的十分之一左右。另外，由于增加了动力涡流装置，在冷却塔内部形成了稳定的旋转上升气流，这使空气流较深地和均匀地穿透水平剖面横截面、扩大空气流与冷却水介质作用的途径，并增加了空气气流与喷雾冷却水接触的时间，避免了空气流的不均匀分配、气流闭锁、返流现象，有效地提高冷却塔的换热效率，从而降低循环水的温度，提高机组的效率。

    新型冷却塔利用自身的优势，为提高冷却塔换热效率开辟了新道路。节能冷却塔在这样的技术道路上将会卓越发展，也将为我们节能减排作出具大的贡献。