水轮机节能冷却塔问世以来，对节能作出了具大的贡献。经中国科学院上海文献情报中心查新，节能冷却塔具有充分的新颖性和创新性。由于冷却塔业内对水轮机取代风机电机节电 100% 心存疑虑。有的冷却塔客户不懂冲击式水轮机的特点，误会水轮机转轮前后水压差，作出错误判断。有的用户持观看态度，不敢为人先。为此我们将有必要把冷却塔专用水轮机的特点作进一步阐述。

    在冷却塔的循环水管路中，增设一个水轮机无疑是增加阻力，阻力增加水流量减少，还影响换热设备的正常运转。阻力严重甚至于会造成换热设备管子爆裂的事故。水轮机阻力仅为 0.5m(0.005Mpa), 很小。这相当于在管路中增多一个弯头或阀门的阻力。不会影响其它设备。0.5m 的阻力，相比于喷雾塔的喷嘴阻力，显然要小得多。水轮机阻力实在小，几乎可以忽略，所以对此可以放心改造现有冷却塔，无须担心换热设备增加负担。

    水轮机的阻力由水流进入转轮前的速度和水流道形状决定。节能冷却塔的水轮机流道是渐缩圆弧形，阻力由局部水头损失公式计算H=ξV2/2g（ξ--阻力系数=0.081由实验实际使用中获得），当8m水头运作时，由较小的流速获得最高出力，用上式计算得，水轮机的阻力为0.5m 。通过这个计算可清楚了解到水动能冷却塔绝对具有节能高效的特点。